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　　“最让我印象深刻的，是去年10月1日国庆节的严峻考验。”徐龙回忆到：早上7点刚过，出城高速公路上车流量剧增，达到每小时5600多辆，比平时翻了近一倍。交通智能管理应用立马作出反应：给指挥中心发出预警，启动应急预案；自动调整周边道路信号灯时长、疏导上高速的车流；发指令给周边交警队、精准派警上路指挥；与导航软件联动，向车主发送避堵推荐线路……当天，虽然出行车辆比往年多了5万辆，但拥堵时间反而下降了1个多小时。